ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების სექტორი ამჟამად ორმაგი წნეხის ქვეშაა: ფედერალური უწყებები ტექნოლოგიების დანერგვას აჩქარებენ, ხოლო ადგილობრივი ხელისუფლება უსაფრთხოების ნორმების გამკაცრებას ითხოვს. აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NHTSA) კომპანია Zoox-ს ნება დართო, განახორციელოს კომერციული გადაზიდვები სპეციალურად შექმნილი რობოტაქსებით, რაც ინდუსტრიისთვის მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯია.
პარალელურად, Waymo-ს მსგავსი ოპერატორები სერიოზული კრიტიკის ქვეშ არიან. სან-ფრანცისკოს მერმა და კონგრესმენმა კევინ მალინმა მოითხოვეს ფედერალური სტანდარტების დაწესება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ავტონომიური მანქანების მიერ სასწრაფო დახმარების სამსახურების მუშაობის შეფერხება. ეს კონფლიქტი ნათლად აჩვენებს, რომ ინდუსტრია რეგულაციური ბალანსის პოვნას ცდილობს.
ინვესტიციები და ბაზრის ტენდენციები:
- Lucid Motors-მა საუდის არაბეთის სამეფო ოჯახისგან დამატებითი ინვესტიცია მიიღო.
- The Boring Company 20 მილიარდი დოლარის შეფასებით 4 მილიარდი დოლარის მოზიდვას გეგმავს.
- Terminal-მა, რომელიც სატვირთო ფლოტების ტელემატიკურ ინფრასტრუქტურაზე მუშაობს, 20 მილიონი დოლარის ინვესტიცია მოიზიდა.
საინტერესოა, რომ დრონის საშუალებით მიწოდების სერვისი აქტიურად ვითარდება: DoorDash საკუთარი საფრენი აპარატების შექმნას გეგმავს, ხოლო ლონდონი ხდება რობოტაქსების ახალი გლობალური ბრძოლის ველი, სადაც Baidu, Waymo და Uber აქტიურად ემზადებიან სერვისების გასაშვებად. ამასთან, მონაცემთა ანალიზი აჩვენებს, რომ GM და Ford-ის სტრატეგიული ფოკუსი ელექტრომობილების მიმართულებით, პანდემიამდელ პერიოდთან შედარებით, შემცირებულია.
წყარო: techcrunch.com
