Lucid Motors-მა მიმდინარე წლის მესამე კვარტალში 2 954 ელექტრომობილი (EV) აწარმოა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 54%-იანი კლებაა. კომპანია აცხადებს, რომ წარმოების მოცულობას მიზანმიმართულად ზღუდავს, რათა ის რეალურ მოთხოვნას შეუსაბამოს.
ეს უკვე მესამე კვარტალია, რაც Lucid-ის წარმოების მაჩვენებელი მცირდება. აღნიშნული შედეგი ყველაზე დაბალია 2025 წლის პირველი კვარტალის შემდეგ, როდესაც კომპანიამ თავისი მეორე მოდელის, Gravity SUV-ის წარმოება დაიწყო. მესამე კვარტალში Lucid-მა 3 806 ავტომობილი მიაწოდა მომხმარებელს, რაც წინა კვარტალთან შედარებით სტაბილურია, თუმცა 2025 წლის მესამე კვარტალთან შედარებით 200 ერთეულით ნაკლებია.
კომპანიის ახალი CEO, სილვიო ნაპოლი, ბოლო თვეების განმავლობაში „კომპანიის გამარტივების“ სტრატეგიაზე მუშაობს. ეს პროცესი მოიცავს 1 500-მდე თანამშრომლის შემცირებას, მენეჯმენტის ოპტიმიზაციას და არიზონას ქარხანაში მეორე ცვლის გაუქმებას, რაც ჯამში 1.4 მილიარდი დოლარის დაზოგვას ისახავს მიზნად. ამასთან, Lucid-მა გადაავლინა თავისი მესამე მოდელის, Cosmos-ის გამოშვება, რომელიც ბაზარზე 50 000 დოლარზე ნაკლებ ფასად უნდა გამოჩენილიყო.
კომპანიის სირთულეები განსაკუთრებით თვალშისაცემია 2021 წელს, საჯარო შეთავაზების დროს გაცემულ დაპირებებთან შედარებით, როდესაც Lucid 2024 წელს 90 000 ავტომობილის რეალიზაციას გეგმავდა. სილვიო ნაპოლი აღიარებს, რომ კომპანიამ ვერ შეძლო თანმიმდევრული მუშაობა, დაუშვა შეცდომები პროდუქტის დროულად გამოშვებისას და ვერ უზრუნველყო მომსახურების სათანადო დონე. ნაპოლის თქმით, Lucid აღარ გაიმეორებს წარსულის შეცდომებს და ახალ მოდელს ბაზარზე მხოლოდ სრული მზადყოფნის შემთხვევაში გამოიტანს.
წყარო: techcrunch.com
